导读：2026 北京车展，零跑汽车首款旗舰 MPV—— 零跑 D99 正式亮相，作为品牌 D 平台第二款车型，定位科技豪华旗舰 MPV。新车以 “科技自然美学 2.0” 为设计核心，凭借 5.2 米级车长、3.1 米超长轴距、双高压平台动力与全栈自研智能科技，主打 25-35 万级市场。它既延续零跑 “好而不贵” 的质价比优势，又以百万像素大灯、双腔空悬、车规级氧舱等豪华配置，打破高端 MPV “高价低配” 壁垒，是家用出行、商务接待兼顾科技与舒适的优选车型，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，零跑D99的车头设计延续了家族式简约风格，却在细节处暗藏巧思。短车头造型不仅为车内腾出更多空间，还营造出强烈的未来感。贯穿式日行灯横向拉宽了视觉宽度，下方嵌入的方形主灯组采用零跑自研的ADB自适应远近光灯与DLP投影大灯，后者甚至能投射动态图案与歌词，为出行增添趣味。最引人注目的是车头顶部的激光雷达，搭配双高通骁龙8797芯片，让整车算力达到1280TOPS，高阶智驾能力呼之欲出。封闭式格栅下方的贯穿式镀铬饰条，既提升了豪华感，又与车身线条自然衔接。
再来看车身侧面部分，车身侧面是零跑D99最能体现MPV优势的地方。超过5.2米的车长、近2米的车宽搭配3110mm的轴距，让整车姿态显得格外大气。平直的车顶线条保证了后排头部空间，双色车身营造出悬浮车顶效果，既时尚又避免了MPV常见的臃肿感。贯穿式腰线从车头延伸至车尾，搭配隐藏式门把手，不仅让车身更显修长，还有效降低了风阻。轮眉与侧裙的隆起筋线增添了力量感，“大饼式”轮毂则提升了整车档次。值得一提的是，D柱上的“流光之翼”镀铬饰板延续了D系列设计语言，成为侧面的标志性元素。
再来看车尾部分，车尾设计与前脸形成完美呼应，圆润简约的风格中透着精致感。贯穿式尾灯与尾窗一体化相连，内置的ISD智慧交互灯幕能呈现动态图案，零跑英文标识“LEAPMOTOR”镶嵌其中，辨识度十足。大尺寸扰流板搭配高位刹车灯，为稳重的车身增添了一丝运动气息。内凹式梯形牌照框是车尾的点睛之笔，避免了尾部设计的单调感。下包围延续了简洁风格，两侧雾灯与车头形成呼应，整体协调性极佳。隐藏式后雨刮的设计让车尾更显整洁，方正的尾部造型则最大化保证了后备箱空间，无论是家庭出游还是商务接待，都能轻松应对。
空间方面，新车前排支持 12 向电动调节、加热 / 通风 / 按摩；二排为独立零重力航空座椅，带腿托、8 点按摩与电动调节。三排空间宽裕，地板纯平，满载三人无压抑感。常规后备箱容积 520L，第三排电动折叠后可完全放平，扩展至 1800L。
最后来看动力方面，动力提供增程、纯电双版本，均为双电机四驱。增程版搭载 1.5T 增程器 + 80.3kWh 电池，基于 800V 高压平台，CLTC 纯电续航 352km，综合续航超 1200km。纯电版配备 115kWh 电池 + 全栈 1000V 高压平台，CLTC 续航 700km，15 分钟补能 350km，底盘采用双腔闭式空气悬架 + CDC 连续可变阻尼减振器，支持高低调节与软硬自适应。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
编辑：李慧
一审：李慧
二审：汤世明
三审：王超
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